09年別克君越行駛中突然不動了，反應有可能是變速箱問題。

發(fā)車，腳不要松剎車，掛D檔，松剎車。（此時可以按掉電子手剎或不按，加油時會自動松掉）加油起步

樓主你好，這個不是普遍現(xiàn)象來的，一般出現(xiàn)過熱也是因為長時間的爬坡才會的啊

通用這一代的9AT質感還是不錯的，換擋沒啥延遲，幾乎也沒有頓挫。說變速箱不好的很多都是沒開過的。

如果是重力換油，因為只能放出約一半的舊油（4.5升，，）所以所換的新油必需是原廠油。原因是差異牌子的變速箱油，全合成與半合成的變速箱油，不能混用。建議去4S店，采用重力法，換原廠油。

這個東西就看你自己的習慣咯，你自己習慣就好了哦，一般都是在N檔停留下，然后直接去P沒問題的。

要先去檢查下才知道是什么問題了，老款的變速箱好像是有通病的，如果是變速箱的話價格不低。

我的是28T豪華版的，一直都是：停好車不用對檔位和手剎進行任何操作，直接熄火，檔位自動到P檔，電子手剎自動拉上。上車打著車掛檔就走，從不管手剎，自己會解鎖

雙離合變速箱，頓挫正常，速度20左右換擋還有響聲。低速時候不要急踩油門

自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：1、變速箱內部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進行修理。2、變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過臟，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。3.變速箱油未添加到標準。確認變速箱油是不是添加到標準，如果變速箱油少了或者多了都會導致這個故障出現(xiàn)的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是不是在標準刻度。4、電磁閥損壞。變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

這個不好說，9AT哪款剛上市的時候車評都說開起來不錯，實際的耐用性得慢慢看！

哪來的問題？是變速箱就這樣，也沒見多少把它開壞的，跑了三萬了，感覺頓挫基本沒有了，就是低速換燈異響，其他沒問題。

亞馬遜便宜一些，勝牌全合成變速箱油，重力法大概3升，一點，，買點下次也可以再換

可能是沒有充分熱車引起的，發(fā)動機工況動力輸出不穩(wěn)定。

我的有一次剛開起來感覺輪胎壓東西的感覺以為車胎扎了呢下車看了一下在開就什么問題就沒有了不知道這是什么問題是手剎沒有完全放開的問題嗎

變速箱故障的話這個看是模塊故障還是滑閥箱，但是多數(shù)都是滑閥和模塊的問題，這個只能到修理店檢測。

我遇到過一次，沒停車只是盡量保持勻速一直開，過了一會自己好了。

只要能回復，就還是有信心開的，哈哈哈，畢竟好的時候，太好開了

變速箱過熱只是警告信息，不是故障，多了這個功能可以幫助更好的愛護變速箱。許多車都不監(jiān)控變速箱溫度不是一樣開

我遇到過兩次了，開去4s店又好了，也沒檢查出什么問題來，說讓我再開開看