2016年的車是國(guó)五還是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)？

2016年的車是國(guó)幾排放規(guī)范，有可能是國(guó)四排放規(guī)范，也可能是國(guó)五排放規(guī)范。根據(jù)所在的地區(qū)不同，尾氣排放規(guī)范也不一定同。

2016年的車有可能是國(guó)四排放規(guī)范，也可能是國(guó)五排放規(guī)范，因?yàn)椴煌牡貐^(qū)，尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間不同。國(guó)四與國(guó)五的區(qū)別如下：1、國(guó)四：是一種汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，指的是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮Ox（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。2、國(guó)五：同樣是一種汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。