汽車行駛時(shí),駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器暫時(shí)分離,逐漸接合,從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到變速器的動(dòng)力。很多朋友對(duì)于換擋踩離合還是比較模糊的。那么,是一腳離合還是兩腳離合呢?“一腳離合還是兩腳離合”是困擾很多第一次學(xué)車的朋友的問(wèn)題。這個(gè)麻煩的原因在于在網(wǎng)上看了很多關(guān)于學(xué)車的視頻,問(wèn)了一些司機(jī)朋友,都得出了一個(gè)結(jié)論,“換擋的時(shí)候要雙腳踩離合”。所謂“兩腳離合”,就是“兩腳分離法”,具體操作是根據(jù)3360中的“踩(離合)、挑(空擋)、踩(離合)、合(高檔)”來(lái)進(jìn)行的。降檔時(shí),按照“踩(離合)、脫(/[K0/]檔)、升(離合)、猛踩(油門)、踩(離合)、換擋(低檔)”的原則,踩兩腳離合器,吹一腳離合器后面一腳空油,保持在一個(gè)位置。太平洋汽車網(wǎng)
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