由于自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)油門會(huì)踩得很深,節(jié)氣門開度會(huì)很大,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大,自然會(huì)噴射更多的燃油。電腦會(huì)計(jì)算出燃油量大,車速較低的瞬時(shí)油耗,肯定高。瞬時(shí)油耗高不代表平均油耗高。以下是延伸信息:瞬時(shí)油耗:瞬時(shí)油耗是指一輛車在一瞬間的油耗值。對于瞬時(shí)油耗值,從單一角度來看沒有太大意義。汽車的瞬時(shí)油耗值在不同的狀態(tài)下,在不同駕駛員的操作下是不斷變化的。如果把不同狀態(tài)下的瞬時(shí)油耗值連成一條曲線,觀察就沒有意義了。觀察瞬時(shí)油耗對于了解發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的油耗具有重要意義。
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