• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      車在高速路上爆胎是什么原因?

      purecher 2022-01-21 08:43:00

      車在高速路上爆胎是什么原因?

      1個(gè)回答
      • 馭者 2022-01-21 10:53:00
        : 1.胎壓低:由于胎壓低,車輪下沉、徑向變形、胎面與地面的摩擦力、滾動(dòng)阻力和胎體內(nèi)應(yīng)力也隨之上升,導(dǎo)致胎體溫度急劇上升,胎面膠軟化,加速老化,導(dǎo)致胎體部分脫層,胎面磨損加劇。在這種情況下,如果汽車再次高速行駛在高速公路上,輪胎的上述反應(yīng)就會(huì)加速,很有可能爆胎。2.輪胎充氣過度:由于胎壓過高,輪胎簾線張力增大,加快了簾線的疲勞過程。特別是輪胎過度充氣和超載時(shí),簾線內(nèi)應(yīng)力增大,輪胎溫度迅速升高,橡膠老化速度加快,疲勞強(qiáng)度下降。這將導(dǎo)致胎面中心的嚴(yán)重磨損、胎側(cè)花紋的鋸齒狀磨損、簾布斷裂等。會(huì)導(dǎo)致爆胎。3.輪胎安裝錯(cuò)誤:車輪不平衡。由于車輪各部分質(zhì)量分布不均勻,當(dāng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在離心力的作用下,車輪旋轉(zhuǎn)平面內(nèi)會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊力,使車輪跳動(dòng)、擺動(dòng),從而增加輪胎的磨損速度,使簾布層受到周期性的沖擊載荷,降低簾線的疲勞強(qiáng)度。特別是在100 km/h以上的高速行駛中,車輪不平衡造成的磨損非常劇烈,最終導(dǎo)致爆胎。
        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 偷窥国产亚洲女爱视频在线 | 亚洲精品在线永久免费 | 亚洲成a×人片在线观看 | 亚洲欧美日韩在线综合久 | 亚洲全国免费性爱网站 | 色婷婷色综合缴情网站 |