大家說說大眾ea211發動機到底怎么樣?。吭谕帕堪l動機里處
l0304208
2019-06-13 15:20:43
大家說說大眾ea211發動機到底怎么樣?。吭谕帕堪l動機里處于什么地位？現在還是糾結這個皮帶正時 往各位大哥大姐詳細回答！小弟抱拳了！
9個回答
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66731558 2019-06-13 17:04:48
對于這個EA211的技術提升到底有多好多高，車友們也是紛爭不已，在我看來技術提升有限，尤其是國產話的EA211甚至可以說倒退了很多，直噴發動機更改為多點電噴，至于選擇更改為正時皮帶也是各有利弊，弊端是增加了用戶的養護成本，好處是噪音的控制要比正時鏈條要小很多，更多幫助關注我的頭像 -
杭春曉 2019-06-13 16:40:28
你好 挺不錯的 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！ -
奔馬牌汽車 2019-06-13 16:37:23
當然是正時鏈條更好一些了，正時皮帶是在發動機殼外部，有個塑料殼保護著，正時鏈條是鋁合金材料在發動機內部 -
安小薇 2019-06-13 16:18:25
這個EA211斯柯達等車型都在使用，發動機的重量比111的輕了許多，也就是說發動機的材質比過去優化了很多 -
xiaolinlhx 2019-06-13 16:08:53
發動機還可以，新款是鋁合金的，重量輕，功率也比老款高 -
66game 2019-06-13 15:52:59
沒辦法，你想找ea111都難，速騰14款是 -
fzxinya 2019-06-13 15:37:27
不必糾結鏈條還是皮帶，這個檔次的發動機大部分是鏈條機也是事實！只要正常安規定里程更換正時皮帶，也不存在穩定性差的問題，采用正時皮帶主要原因是造價低和噪音低！ -
煬煬2009 2019-06-13 15:31:18
大眾的ea211發動機，在大眾車型發動機里面屬于技術比較先進的，一改往日的大眾車型油耗高的慣例比較注重經濟性，但是還是具備大眾的特點，低牛比較乏力低速起步提速比較慢。相比其他的發動機，技術還是有些落后，屬于正時皮帶結構。 -
kannoy 2019-06-13 15:23:10
你好，不錯的
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