• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      怠速時空氣流量正常數(shù)值是多少?

      peiyizhuzhu 2022-01-19 08:58:00

      怠速時空氣流量正常數(shù)值是多少?

      1個回答
      • lfd5779 2022-01-19 10:38:00
        正常情況下,怠速時的空氣流量信號數(shù)據(jù)約為2.5g u 002 fs;如果小于2.0gu002Fs,說明進氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象;如果大于4.0gu002Fs,說明發(fā)動機有額外負荷。每臺發(fā)動機的空氣流量正常值都不一樣。排氣量越大,空氣流量值越大。擴展信息:1。空氣流量信號是發(fā)動機電控單查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(ECU)控制混合蒸汽濃度的主要信號之一。如果進氣量增加,ECU控制的噴射量也會增加,反之亦然。2.空氣流量傳感器的故障分為兩類:(1)信號超出規(guī)定范圍:表示空氣流量傳感器出現(xiàn)故障。現(xiàn)代電控車輛具有故障保護功能。當某個傳感器的信號出現(xiàn)故障時,電子控制單元(ECU)會用一個固定值代替,或者用其他傳感器的信號代替故障傳感器的信號。空氣流量傳感器出現(xiàn)故障后。ECU將其替換為節(jié)氣門位置傳感器的信號。(2)信號不準(即性能漂移):空氣流量傳感器信號不準可能比沒信號危害更大。信號不超過規(guī)定范圍。電子控制單元(ECU)會根據(jù)這個不準確的空氣流量信號來控制噴油量,所以往往會造成混合蒸汽過稀或過濃。如果沒有空氣流量信號,ECU會改用節(jié)氣門位置傳感器的信號,發(fā)動機的怠速會比較穩(wěn)定。
        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲国产lv一区二区在线观看 | 亚洲成年网在线观看黄 | 亚洲成在人线在线播放器 | 最新晚上碰碰精品视频 | 在线播放国产精品三级 | 亚洲国产热久久综合 |