柴油國(guó)四車(chē)是哪一年開(kāi)始的？

柴油車(chē)分為輕型柴油車(chē)和重型柴油車(chē)，兩者實(shí)施時(shí)間不同。輕型柴油車(chē)是2013年7月1日，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。重型柴油車(chē)于2012年1月1日發(fā)布，全國(guó)實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。以下是相關(guān)介紹：1。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)動(dòng)車(chē)第四個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)”和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，主要包括HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射和帶冷卻裝置的排氣來(lái)排放。2.排放標(biāo)準(zhǔn)的作用：國(guó)3、國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)參照歐3、歐4汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。與國(guó)二相比，國(guó)三進(jìn)一步降低了污染物的排放限值。中國(guó)3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的排放限值比2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)低30%，而中國(guó)4號(hào)標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步降低60%。為了保證車(chē)輛在使用中能夠穩(wěn)定滿足排放限值要求，保證車(chē)輛排放控制性能的持久性，增加了對(duì)車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)和在用車(chē)符合性的要求。