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    2. 我要提問(wèn)

      方向自動(dòng)跑偏怎么回事

      茂鯉 2022-01-18 07:56:00

      方向自動(dòng)跑偏怎么回事

      1個(gè)回答
      • arh740416 2022-01-18 10:36:00
        方向自動(dòng)偏離可能是以下原因造成的:1。四輪定位失準(zhǔn):定位角偏差為:前輪主銷后傾角不對(duì)稱,偏差超過(guò)0.5,車輛稍微偏向主銷后傾角。前輪外傾角左右不對(duì)稱,偏差超過(guò)0.5。車輛轉(zhuǎn)向前輪外傾角最大的一側(cè)。2.兩側(cè)輪胎胎面花紋不同或胎面花紋深淺不一:最好使用同一型號(hào)的所有輪胎。至少,前軸和后輪軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的,胎面花紋深度也必須是一樣的。如果超過(guò)極限,就必須更換。3.兩側(cè)胎壓不相等:胎壓不相等會(huì)使輪胎大小不一樣,滾動(dòng)必然會(huì)偏向氣壓低的一側(cè)。4.前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致:減震器彈簧的好壞可以通過(guò)壓力或拆卸后的對(duì)比來(lái)判斷。5.前減震器故障:前減震器故障后,車輛兩側(cè)高掛低走,受力不均,導(dǎo)致跑偏。6.車輛底盤部件過(guò)度磨損導(dǎo)致間隙異常:轉(zhuǎn)向拉桿球節(jié)、支撐臂橡膠套、穩(wěn)定桿橡膠套等。是間隙過(guò)大的常見(jiàn)部件,因此應(yīng)舉升車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查。7.某個(gè)車輪的制動(dòng)回正不良、分離不完全:這相當(dāng)于一個(gè)車輪一直部分制動(dòng),車輛行駛中難免會(huì)跑偏。8.框架整體變形:兩邊距離過(guò)大,超過(guò)最大允許范圍,可用卷尺測(cè)量;如果超出范圍,必須用校正表進(jìn)行校正。
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