• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      松油門發(fā)動(dòng)機(jī)有拖拽感是什么原因

      liyang12022 2022-01-11 11:25:00

      松油門發(fā)動(dòng)機(jī)有拖拽感是什么原因

      1個(gè)回答
      • 免息許可時(shí)可惜死 2022-01-11 12:22:00
        油門發(fā)動(dòng)機(jī)拖地的感覺可能和清洗油路有關(guān)。操作或安裝不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致此問題。建議你及時(shí)檢查一下。當(dāng)你放油的時(shí)候,正好觸發(fā)升檔機(jī)制,發(fā)動(dòng)機(jī)升檔的自然轉(zhuǎn)速會(huì)降低(具體降低是基于傳動(dòng)比的降低,通常一檔和二檔之間的傳動(dòng)比降低最大,所以此時(shí)的頓挫最明顯,最頻繁)。轉(zhuǎn)速下降自然導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出減少,而你還處于收油狀態(tài),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足,所以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)能小于汽車,而汽車此時(shí)在拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),所以你感覺被拖動(dòng);這個(gè)問題一般發(fā)生在1升2檔或者2升3檔之間,因?yàn)檫@幾個(gè)檔之間的傳動(dòng)比比較大,避免的方式比較容易,所以屬于收油罰升擋。
        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲高清专区日韩精品 | 午夜理论片福利在线观看 | 久久99久久99久久综合 | 亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区 | 在线免费看片a | 欧美区一区二区三区在线视频 |