漢蘭達(
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優惠政策)全系車型前輪采用通風盤式制動系統,后輪采用盤式制動。這樣制動系統就可以應對日常駕駛模式。和加速一樣,
漢(
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優惠政策)蘭達百公里剎車時車身姿態不太好,和其近1.8噸的車身重量有很大關系。100-0km/h最終制動距離41.78m,只比樓蘭多0.08m。當你正式開著漢蘭達上路的時候,你會被它的輕盈和輕盈所感染。如此巨大的體型往往給人的印象是懶惰、笨重或者兇猛,但漢蘭達的入門難度幾乎為零。方向盤力度、前進方向、踏板反作用力等。它們和普通的凱美瑞一樣輕。另外,更高更直的坐姿會帶來更開闊的前方視野。根據我們以往的經驗,漢蘭達這樣的大型SUV確實是長途駕駛的利器。
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