漢蘭達(
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優惠政策)起步時車身姿態夸張。前懸掛被上升的車頭拉長,后懸掛被極度壓縮。
漢(
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優惠政策)蘭達的加速感非同一般,0.9g的最大G值就能說明問題。5速手自一體變速箱換擋干凈平順,百公里最終加速時間為8.72秒。至于V63.5L車型,自然有著更令人耳目一新的加速性能。即使是全時四驅系統,前輪也依然可以輕松起步,發出輕微的嘶嘶聲。命名為2GR-FE的機器是豐田在V6領域的一大成就。除了雙VVT-i,還配備了ACIS可變進氣系統和滾子搖臂結構,最終可以達到201kW(273PS)的最大功率和337Nm的峰值扭矩。以后如果需要經常帶著專職乘客跑高速,或者經常面對惡劣的路況,那么搭載專屬全時四驅系統的3.5L車型自然是首選。
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