座椅加熱費油還是費電

石油成本。座椅的加熱功能是由汽車的電池供電的，電池是發動機運轉產生的，所以需要額外的油耗。工作原理是通過座椅內部的電阻絲加熱座椅，使座椅在短時間內逐漸升溫。這個12V的電壓肯定夠用，所以也不算太貴。加熱是利用座椅內的電熱絲對座椅內部進行加熱，通過熱傳遞將熱量傳遞給乘員，以改善冬季長時間停車后座椅過度冷卻帶來的座椅不適感。前排座椅加熱通常發生在配備真皮座椅的車輛中。因為冬天真皮座椅的表面材質比較低，前排座椅加熱后，在寒冷的冬天坐下來伺候你就不會是一把冰冷的真皮椅子了。大多數電加熱裝置都有溫度調節功能。豪華車或者高配車型一般都會配備后排座椅加熱。如奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）、寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A8等。