轉子發動機是德國人菲加斯汪克爾發明的。這種轉子發動機利用三角轉子旋轉來控制發動機的壓縮和排放,不同于傳統的發動機工作模式,解決了一些關鍵技術問題。以下是相關介紹:1。轉子發動機的工作原理:轉子發動機的膨脹壓力作用在轉子的側面,從而將三角形轉子的三個面中的一個推向偏心軸的中心。這種運動是在兩個分量的作用下進行的,一個分量指向輸出軸中心的向心力,另一個分量指向輸出軸旋轉的切向力。2.技術的應用:一向對新技術情有獨鐘的
馬自達公司購買了這項技術,并在馬自達生產的汽車上安裝了這種發動機。馬自達自始至終致力于提高轉子發動機的研發水平。3.優點:該發動機具有重量輕、結構緊湊、動力性能高等優點。這種轉子發動機可以同時克服燃料消耗和廢氣排放的問題。馬自達在開發轉子發動機的最大功率方面已經達到了一個技術高峰。
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