大眾途昂的底盤(pán)高度為170mm,最小離地間隙為160mm,大眾途昂底盤(pán)采用前麥弗遜后E型多連桿的懸架組合。途昂和途觀L懸架雖然同類型,但由于途昂的維修質(zhì)量較大,前懸架下控制臂采用鑄鐵材質(zhì),更好地承受較重車(chē)身對(duì)懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的較大載荷。當(dāng)然,也可以使用更好的材料來(lái)增強(qiáng)懸架的承載能力,同時(shí)減輕重量。途昂采用麥弗遜前懸架的原因之一是MQB平臺(tái)采用了麥弗遜前懸架設(shè)計(jì),途昂作為該平臺(tái)的衍生產(chǎn)品,沿用了該平臺(tái)的通用設(shè)計(jì)。為了應(yīng)對(duì)前懸架增加的負(fù)荷,途昂的前懸架不僅下控制臂采用鑄鐵材質(zhì),軸承座也采用鑄鐵材質(zhì)。前懸架的下控制臂通過(guò)兩個(gè)襯套與副車(chē)架連接,后部的襯套為液壓襯套。與普通橡膠襯套相比,液壓襯套對(duì)車(chē)輛通過(guò)大溝坎時(shí)的振動(dòng)有更好的過(guò)濾效果。
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