本田 法拉利 發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢(qián)一個(gè)

提問(wèn)者：汽車的核心是發(fā)動(dòng)機(jī)。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)世界聞名，歷史悠久。本田是從摩托車起家的，而摩托車的關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)，所以本田幾十年來(lái)一直專注于發(fā)動(dòng)機(jī)。而且是日本五大廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中唯一一家參加過(guò)F1比賽的。1983年，本田重返F1，用1.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造了600馬力的神話，一舉擊敗法拉利、福特、保時(shí)捷。1986年又創(chuàng)造了900馬力的新神話。到目前為止，還沒(méi)有廠家在小排量平臺(tái)上造出這么大的馬力。以前本田創(chuàng)造的思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有個(gè)神話，就是B16B紅發(fā)動(dòng)力，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到190馬力。這個(gè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)直太可怕了。現(xiàn)在連大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都達(dá)不到本田紅發(fā)動(dòng)力幾十年前的水平。而且本田也是全球第一個(gè)突破美國(guó)最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的品牌。可見(jiàn)本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)不是一點(diǎn)半點(diǎn)。