2017卡羅拉有水溫表嗎？

出現問題了，滅了車之后就會回到C的位置，只是一條弧線，所以一般很難看，正常著了車以后，水溫會慢慢的從C往前走，一直走到C和H中間就不走了，這個時候就是發動機正常的熱車水溫14款卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）水溫表沒有其他顯示的區域，當水溫超過中間位置慢慢向H方向走，甚至已經超過中間位置的時候說明您的車水溫高了，需要進行維修了，當挨住紅線呀，說明溫度達到了最高的狀態，無論跑多少公里他都處于中間位置不動

發動機水溫表總在``七十五度正常嗎分析：屬于正常。不同的發動機正常的水溫范圍是不同的，80°C到95°C都屬正常。發動機默認80°C為氧傳感器的閉環控制點，95°C是冷卻系統的最高控制點。如果發動機水溫偏低或偏高都說明有冷卻系統或發動機有故障。

2017款1.2t卡羅拉正常水溫分析：正常溫度 90 ℃。汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，于是汽車發動機廣泛采用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央 90 ℃。車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、循環水泵故障。