發(fā)動(dòng)機(jī)混合噴射和直噴有什么區(qū)別？

混合噴射和直噴的區(qū)別在于噴射方式不同。混合噴射同時(shí)采用歧管噴射和缸內(nèi)直噴。直噴是將汽油直接噴入氣缸。以下是兩者的介紹：1。混合噴射采用歧管噴射和缸內(nèi)直噴兩種燃油噴射形式，在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上同時(shí)使用。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，同時(shí)或分別采用某種形式的燃油噴射。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)將獲得良好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。在急加速或強(qiáng)勁動(dòng)力的情況下，完全采用缸內(nèi)直噴，保證燃燒效率和強(qiáng)勁動(dòng)力需求。2.直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油直接噴入氣缸，只有純空氣被吸入進(jìn)氣口。理論上，直噴機(jī)可以比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)更有優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以設(shè)計(jì)出更高的性能。而發(fā)動(dòng)機(jī)在低速冷啟動(dòng)和低溫時(shí)，直接噴入缸內(nèi)的汽油不能很好地霧化，導(dǎo)致燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，增加積碳等。