汽油機的壓縮壓力一般在1200-1400kPa,部分高壓縮比的發動機氣缸壓力高于1700kPa。發動機的氣缸壓力設計由燃燒室的容積和發動機的壓縮比決定。有沒有增壓機構,燃燒室積碳的多少,都會影響汽油機的壓縮壓力。擴展信息:1。氣缸壓力是指活塞在壓縮結束時到達上止點時的氣缸壓力。氣缸壓力不足意味著氣缸的密封性降低,會使發動機功率降低,啟動困難。如果單個氣缸的壓力不足,發動機就會運轉不穩定。2.汽油機的壓縮壓力也影響發動機的性能。如果氣缸壓力不足,氣缸的密封性會下降,發動機的功率也會下降,因此啟動困難。如果氣缸壓力不足,發動機的運行將會不穩定。
0有用
0踩
回復