目前的三缸發動機車型有:寶馬i8、寶馬X1、領克02、柯靈03、柯靈01插電混動、吉利岳斌、賓瑞、博瑞GE、新款別克Hideo、凱越、郎悅、GL6、沃爾沃XC40插電混動和本田領派。總之發動機壽命總體來說是四缸比三缸長,盡管當前三缸車型的NVH已經做得爐火純青,但是即便汽車不發抖震動,發動機本身的發抖震動是無法從根本上消除的,三缸發動機先天的缸數不平衡影響到發抖震動問題永遠不可能完全消除。實際上,三缸發動機不會比四缸發動機省油,相似的排量少一個缸會下降燃效,只會更加費油,汽車企業之所以推出三缸發動機,目的是以便下降生產成本,而無論怎么樣,這筆賬最終基本都得由消費者承擔。
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