轉子發動機的缺點是什么

轉子發動機的缺點是油耗高，污染重。零部件壽命短由于轉子的三個頂角負責密封（頂角上也有類似活塞環一樣的密封件），并且長期處于無法良好潤滑的情況下工作，導致其過早的磨損。

1.技術和成本要求高:凡事不能兩全其美。因為轉子發動機技術比較先進，制造工藝要求比較高，成本比較貴，馬自達現在知道并掌握了這項技術，所以這項技術還沒有在汽車上普及。2.轉子發動機油耗相對較高:這主要是因為轉子發動機燃燒室形狀不利于完全燃燒，火焰傳播路徑長，增加了燃油和機油的消耗。而且轉子發動機只能用點火式，不能用壓燃式，所以不能用柴油。3.動力輸出軸的位置比較高，使得整車的布置不方便。4.國內沒有維修此類發動機的廠家：就算轉子發動機耐用壽命相對地長，即使它省去了活塞發動機的一些部件，其實它還是一種經過改良的機械結構，還是到了一定的公路數需要維護的。而因為它很稀奇，維護的費用不會很低的。現在可以主觀地講，使用轉子發動機的汽車，還是重技術，不是重產品，甚至可以說還是概念車的范疇，盡管能用，但當成成熟技術使用有一定的難度。