途觀發動機怠速偏高怎么解決？

造成發動機高怠速的因素如下：1。節氣門體太臟，積碳和膠質影響節氣門正常回位，使節氣門有時關閉。2.空氣流量傳感器或節氣門位置傳感器及其線路有故障。3.電池沒電了。4.真空軟管漏氣或進氣歧管墊片損壞漏氣，PCV(曲軸箱強制通風)閥芯不正常回位，時好時壞。5, 5, 5.閥門沒有關好。以下是解決發動機高怠速的方法：1 .檢查節氣門開度。對于大多數電控發動機，當發動機達到正常溫度且怠速閥完全關閉時，基本怠速設定為500 50r u002Fmin。如果基本怠速過高，請檢查系統的真空密封，尤其是真空管、PCV閥和曲軸箱的密封。2.檢查發動機的負載信號。此時可以接通怠速控制閥，在發動機正常工作溫度下，其開度應在15%-25%之間。如果怠速控制閥過寬，檢查發動機負荷信號是否正常，如空調信號、蓄電池電壓、水溫傳感器溫度值等。3.檢查進氣歧管的真空度。發動機正常怠速運轉時，進氣歧管的真空度應在57-71千帕。如果真空度太低，發動機進氣系統的壓力信號會異常。這時發動機電腦會誤以為負荷在增加，從而提高怠速。4.重置發動機計算機。所謂發動機電腦復位，就是清除發動機電腦中的故障記憶，讓它重新學習怠速。5.檢查怠速時油門是否完全關閉，油門拉線是否卡死。向關閉方向拉動節氣門搖臂。如果發動機怠速能降到正常轉速，說明節氣門卡死，沒有關好。如果油門拉線卡死，更換拉線；如果節氣門軸卡住，拆卸并清潔節氣門體。6.重新調整怠速程序。根據規定的發動機程序重新調整怠速。如果調整失敗，應進行進一步檢查。7.檢查進氣系統的管接頭和真空軟管是否漏氣。8.故障自診斷如果有故障碼，根據顯示的故障碼查找故障原因。