悅翔v7發(fā)動機下沉技術(shù)

技術(shù)不錯的

這個技術(shù)目前絕大部分車都有運用的。

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你好，現(xiàn)在的小車基本都是有這個技術(shù)的

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悅翔v7原廠設(shè)計了發(fā)動機下沉工藝，不光是V7啊，整車廠商原廠都設(shè)計了發(fā)動機自動下沉技術(shù)，目前國內(nèi)對乘用車發(fā)動機下沉技術(shù)是強制標(biāo)準(zhǔn)，所有乘用車在發(fā)生碰撞，力度達到一定強度的時候，發(fā)動機的懸掛系統(tǒng)就會自動斷裂，發(fā)動機掉落到地面，同時方向盤的轉(zhuǎn)向管柱也會自動斷裂方向盤自動潰縮，以此形成對駕乘人員的保護。但是如果后期加裝了發(fā)動機護板，發(fā)動機就失去了自動下沉的功能，這也是為什么乘用車出廠的時候沒有發(fā)動機護板或者使用軟質(zhì)發(fā)動機護板的原因。

可以詢問當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商 如有幫助，請設(shè)置最佳謝謝

悅翔v7發(fā)動機下沉技術(shù)采用具有VCT-i可變進氣先進技術(shù)的TA1發(fā)動機