很高興和你聊這個話題。汽車油尺是用來檢查發動機機油量是否正常的工具,從而判斷發動機機油的數量、顏色和質量,保證發動機處于良好的潤滑和密封狀態。一般情況下,發動機怠速時,拔出油尺,運行十分鐘,不會對發動機造成損傷,影響有限。只有設計不良或有故障的發動機機油可能會溢出,這通常是不合適的。油尺通常放在機體中下部的外殼內。管道上端用插入油尺的小環帽固定密封,管道下端用油尺固定防止震動。長度有限,懸空有利于量油尺觸底時檢查油量。上口密封要求不高,能抵抗灰塵和非油類液體的流入。少量的空氣可以平衡發動機殼體內的氣壓,有利于部分混合蒸汽和廢氣從進排氣門漏回化油器,在氣缸內燃燒,從而降低泄漏的混合蒸汽和廢氣冷凝的潤滑效率,稀釋機油。但正常情況下,油尺應處于發動機停機狀態,這樣油位檢測的準確度高。發動機運轉時,曲臂會接觸機油,帶動少量機油飛濺,潤滑排氣機構的凸輪軸。紊流油位會影響油尺,使其難以準確測量。所以怠速拔出油尺意義不大。另外,考后記得及時回放量油尺。
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