奧迪e—tron

奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用前多連桿懸掛，后多連桿懸掛。基本上前后多連桿懸掛可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。懸架的作用是連接車(chē)輪和車(chē)身。如果沒(méi)有懸掛，汽車(chē)就不能正常行駛。汽車(chē)懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。汽車(chē)中經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架。多連桿式懸架應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，改善抓地力，大大提高汽車(chē)的操控性。多連桿式懸架零件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，空間大，所以懸架的成本比較高。多連桿式獨(dú)立懸架基本上用在跑車(chē)和豪華車(chē)上。提高汽車(chē)的操控性和舒適性，光有好的懸架結(jié)構(gòu)是不夠的，還要有優(yōu)秀的工程師來(lái)調(diào)校懸架。當(dāng)然，朋友買(mǎi)車(chē)一定不能只看懸掛的結(jié)構(gòu)，還要去當(dāng)?shù)?s店試駕。