雙球節麥弗遜懸掛和麥弗遜式獨立懸架

雙轉向節懸架是基于麥弗遜懸架的改進。雙轉向節懸架將麥弗遜懸架的L型調節臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。雙轉向節懸掛可以提高汽車的機動性和轉向精度，很多跑車基本都采用雙轉向節獨立懸掛。雙關節懸架成本高，結構復雜。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。汽車懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。汽車中經常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙球節懸架、雙橫臂懸架。麥弗遜懸架是一種廣泛使用的獨立懸架。這種懸架只有一個L形調節臂，占用空間小，成本低。麥弗遜式獨立懸架基本上用在很多車的前懸架上。為了提高汽車的機動性，僅僅有一個好的懸架結構是不夠的。需要優秀的工程師來調整懸掛。當然，朋友買車，不僅要看懸掛的結構，還要自己試開。影響車輛操控性和乘坐舒適性的因素很多，底盤的調校更是考驗一個汽車廠商（查成交價|參配|優惠政策）的實力和經驗。