滑板車大部分基本采用無級變速系統。如果是需要駕駛員換擋的踏板車,就不會使用無級變速系統。摩托車踏板無級變速傳動系統的工作原理類似于汽車上使用的cvt。Cvt由兩個斜齒輪和一個鋼板鏈組成。摩托車踏板無級變速系統由皮帶驅動。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉。cvt的換擋平順性相對更好。普通變速器有檔位。如果第一個齒輪嚙合,那么第一個齒輪的齒輪將嚙合。如果第二個齒輪嚙合,那么第二個齒輪的齒輪將嚙合。Cvt沒有檔位,在一定的固定速比范圍內,cvt可以實現無級變速。當然cvt變速箱的換擋平順性很好。不過cvt變速器也有缺點。這種變速器不能與大功率發動機一起使用。Cvt依靠鋼鏈和斜齒輪之間的摩擦來傳遞動力。如果與大功率發動機一起使用,鋼鏈會在cvt變速器中打滑。如果鋼鏈打滑,會影響變速器過熱,并可能加劇變速器的磨損。
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