普拉多鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)是什么原因？

普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)，因?yàn)榉较虮P(pán)被。如果要再次轉(zhuǎn)動(dòng)扭動(dòng)鑰匙，必須在晃動(dòng)方向盤(pán)的同時(shí)向前轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，這樣才能解決普拉多鑰匙無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題。以下是普拉多的介紹：1。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動(dòng)力性能良好，排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。2.先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁的輸出功率和扭矩，加上高度堅(jiān)固的車架和加固的懸掛系統(tǒng)，崎嶇的旅程將變得舒適平穩(wěn)。3.作為代表普拉多精神的標(biāo)準(zhǔn)配置，新款依然保留了車頭寬大的防刮條設(shè)計(jì)，在爬山時(shí)更加實(shí)用。與硬朗的車頭風(fēng)格不同，普拉多的引擎蓋比較平庸，既沒(méi)有明顯的凸起，也沒(méi)有裝飾性的切線設(shè)計(jì)。一整個(gè)平面加上兩邊的直切線感覺(jué)略顯平庸。4.220mm的離地間隙為普拉多提供了良好的通過(guò)性，27度的接近角和離去角在這個(gè)級(jí)別是令人滿意的。非承載式車架采用先進(jìn)的前雙叉獨(dú)立、后四連桿懸架結(jié)構(gòu)，提高了車身的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度。5.新車還標(biāo)配了265u002F65R17大尺寸輪胎，加上豐田先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速鎖裝置，兼顧了越野道路的通過(guò)性和城市道路的舒適性。