自動駐車、上坡輔助是兩種不同功能。雖然在實現原理方面都是基于ESP系統而衍生出來的功能,但使用場景存在不同,以下是具體介紹:,1、上坡輔助系統,是ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能,它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時,右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒,這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板,以防止溜車而造成事故,并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。,2、自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力,在起動時,駐車控制單
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優惠政策)通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計算,當驅動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動,從而使汽車能夠平穩起步。
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