柴油車怠速發(fā)抖的原因是什么？

柴油車怠速抖動(dòng)常見(jiàn)原因如下：1。某缸噴油器噴嘴偶合器卡死，霧化不良，導(dǎo)致氣缸不工作或工作不好(排氣會(huì)放出藍(lán)白煙)，可用破缸法檢查。2.噴油泵怠速供油不均勻，導(dǎo)致怠速時(shí)各缸工作不均勻。3.怠速調(diào)整不當(dāng)(低速)可通過(guò)調(diào)整怠速供油螺釘來(lái)解決。4.氣門間隙不當(dāng)(調(diào)整螺釘松動(dòng)或異常磨損，氣門推桿異常磨損等。)導(dǎo)致氣缸不工作或工作不良。可以通過(guò)調(diào)整氣門間隙來(lái)解決。5、閥門密封不嚴(yán)，造成工作不良。6.發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫或低機(jī)油(導(dǎo)致潤(rùn)滑不良)使零件難以運(yùn)轉(zhuǎn)。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的相關(guān)信息：發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳是汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，起動(dòng)困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達(dá)到飽和才容易進(jìn)入車內(nèi)，而進(jìn)入車內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，會(huì)使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣會(huì)越來(lái)越稀，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。溫度越低，冷啟動(dòng)需要的油量越大，積碳越多會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利進(jìn)行。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)該清洗。