寶馬5系(
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優(yōu)惠政策)混動(dòng)版不是四驅(qū),是兩驅(qū)和后驅(qū):1。后驅(qū)就像推著車往前走,前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)行駛,分工明確。因?yàn)檎嚽昂筚|(zhì)量分布比較均衡,所以行駛穩(wěn)定性比較高。當(dāng)然,平時(shí)開車上路,可能沒什么區(qū)別;2.但遇到上坡或加速時(shí),由于整車重心集中在車輛后方,后輪對(duì)地面的附著力更大,所以爬坡能力更強(qiáng),加速時(shí)更容易感受到推背感;3.當(dāng)然,后驅(qū)車急轉(zhuǎn)彎時(shí),如果驅(qū)動(dòng)力過大或路面濕滑,由于尾部重、慣性大,很容易被甩出去,也就是俗稱的“甩尾”。當(dāng)然,如果你通過了技術(shù)測試,那么這就是完美的“拐角漂移”。
 
                            
                            
                            
                                
                                
                                
                            
                            
                         
                        
                            
                            
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