手動擋汽車半坡起步只靠控制離合器和油門的配合。其實電子手剎和機械手剎的工作原理是一樣的。兩者都是通過制動盤和剎車片之間的摩擦力來控制駐車制動,只是表達方式不同。半坡手動擋起步時,應掛一檔,左腳輕抬離合器,直到汽車處于半聯動狀態,即感覺汽車顛簸。這時候你需要穩穩的握住左腳,輕踩油門,將轉速提升到2500轉左右。當電子手剎按下時,左腳可以慢慢松開離合。因為電子手剎是由行車電腦控制的,松開電子手剎會有一種延遲的感覺。延遲大約一秒鐘。無論是電子手剎還是機械手剎,其工作原理都是一樣的,車主需要慢慢習慣。當車達到一定的熟練程度,半路起步就比較容易了。電子手剎逐漸取代機械手剎,既節省了車內中控臺的空置空間,又讓車內中控美觀。
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