疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？

基于駕駛員生理圖像反應(yīng)，由ECU和攝像頭組成，利用面部特征、眼部信號(hào)、頭部運(yùn)動(dòng)等推斷疲勞狀態(tài)，并報(bào)警和采取措施的裝置。對(duì)駕乘者給予安全保障。

疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的特點(diǎn)有：1、疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)根據(jù)駕車(chē)時(shí)長(zhǎng)結(jié)合當(dāng)前司機(jī)身份判斷是否為疲勞駕駛；2、系統(tǒng)可根據(jù)車(chē)速、連續(xù)行車(chē)時(shí)間和不同時(shí)段自動(dòng)調(diào)節(jié)報(bào)警靈敏度，在疲勞易發(fā)時(shí)段、高速和長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)等疲勞發(fā)生概率較高的場(chǎng)合自動(dòng)設(shè)置為高靈敏度，以便在早期發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常狀態(tài)，以降低事故發(fā)生概率；3、以表情理解與方向盤(pán)操作特征融合的非接觸檢測(cè)方式，通過(guò)對(duì)駕駛員的面部表情、眼部特征與方向盤(pán)操作特征數(shù)據(jù)的融合分析實(shí)現(xiàn)疲勞狀態(tài)的非接觸識(shí)別。