克魯茲熱機燒機油需要怎樣去維修那

你好，可能修發動機，活塞油環磨損，刮不干凈機油，燒機油很多原因，需要檢查。

您好！所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。汽缸的密封性差應是造成燒機油的根本原因，通常大修后的車，很可能出現這樣的問題。1、如果只在車啟動時排氣管冒藍煙，這說明機油是在車輛熄火后進入燃燒室的，最大的可能是氣門導管與導管承孔密封不嚴造成機油泄漏，進而滲入燃燒室所致。2、如果排氣管在正常工作時冒藍煙，這說明活塞與缸壁密封良好，可能是氣門桿磨損過度或氣門桿油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室所致，也可能是曲軸箱通風單向閥密封不好或裝反，使機油隨可燃混合氣經進氣管進入燃燒室造成的。3、如果除了排氣管冒藍煙，還可看到從加機油口冒出脈動藍煙，這說明機油燃燒后的廢氣進入曲軸箱，并從加機油口脈動冒出，可初步判定活塞連桿組密填充效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環彈力小、抱死或對口、活塞環磨損使端隙、邊隙過大等問題，使活塞環產生泵油現象。

燒機油的原因是：活塞環與缸壁之間長久運動磨損使間隙越來越大，發動機工作時因為活塞環與缸壁之間的間隙變大使一部份機油滲入，所以機油會越來越少。 只要換正廠配件，維修師父裝配到位，肯定比以前更好開，更有力，更省油。