橫向穩(wěn)定桿/防傾桿橫向穩(wěn)定桿,又被稱(chēng)為防傾桿,是汽車(chē)懸架中的一種輔助彈性
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優(yōu)惠政策)件。它的效果是避免 車(chē)身在拐彎時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的橫向側(cè)傾,避免 汽車(chē)橫著傾覆和改進(jìn)平穩(wěn)性。 橫向穩(wěn)定桿是用彈簧鋼做成的扭桿彈簧,樣子呈“U”形,橫放在汽車(chē)的前端和后端。桿身的中間,用套筒規(guī)格與窗框固接,桿的兩邊各自確定在上下懸架上。當(dāng)車(chē)身只作豎直健身運(yùn)動(dòng)時(shí),兩邊懸架形變同樣,橫向穩(wěn)定桿失靈。當(dāng)車(chē)身側(cè)傾時(shí),兩邊懸架顫動(dòng)不一致,橫向穩(wěn)定桿產(chǎn)生扭曲,桿身的彈性變成再次側(cè)傾的摩擦阻力,具有縱向平穩(wěn)的功效。 一般的批量生產(chǎn)車(chē)都是會(huì)裝上防傾桿但大多數(shù)只僅限于前胎,目地均衡操縱性與舒適度。防傾桿一般是固定不動(dòng)在上下懸架的下臂,車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)向心力會(huì)功能在車(chē)的翻轉(zhuǎn)核心導(dǎo)致車(chē)身的側(cè)傾,造成彎內(nèi)輪和彎外輪的懸架拉申和縮小,導(dǎo)致防傾桿的桿伸扭曲,運(yùn)用桿身被扭曲造成的回彈力來(lái)抑止車(chē)身側(cè)傾。
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