皇冠2017運動版怎么樣？

既然你誠心誠意的問了，我就大發慈悲的告訴你。這車很棒！2.0T妥妥的。

說到評價的話，個人感覺10分滿分打9分吧。說滿分過分了一點，但也許很多人會覺得9分高了。今天，就讓身為2.0t皇冠車主的我，來給你們分析為何能打9分吧。先來說說它的外觀吧，延續了豐田家族的標準風格，銀色鍍鉻條包裹著一體式的進氣格柵，而皇冠的車標鑲嵌其中。整體線條流暢大氣，再加上其5米多的長度，讓這款車不僅具有家用的風范還擁有了商務沉穩的氣息。在內飾上，皇冠整體的設計風格偏向實用和舒服，中控臺上2塊觸摸式的多媒體屏幕更是大氣磅礴，銀色鍍鉻條裝飾，機械風格的儀表板都顯得很精致。動力這一點可謂是皇冠最大的加分項了。2.0t皇冠上搭載的發動機代號為8AR-FTS，這款發動機源于日本進口，在技術上具有VVT-iW特有技術。可以說，這種配置的發動機和同級車相比，在動力上是極具優勢的。當然，好的發動機，自然也要搭配好的變速箱。8AR-FTS發動機所搭配的是代號為AA81E的手自一體式8擋自動變速箱，在換擋的時候也比較平順。我平時自己開，感覺不是太明顯。之前借給我朋友開過一次，回來之后朋友就對它贊不絕口，說比他的奧迪A6要舒適多了！還有一點一定要說的就是皇冠的安全系統，因為我平時除了自己開之外，老婆也會開車接送孩子。所以在買車前，我就非常關注安全體系。而皇冠的安全配置真的是沒話說，PVM全景監控系統、RCTA倒車側后方盲點警示系統、BSM并線盲點監視器、9個SRS空氣氣囊、自適應雷達巡航控制系統（ACC）/預碰撞安全系統（PCS）等安全配置非常齊全。可以說，看到這些我就知道這就是我要買的車。其他什么的都可以商量，安全真的不能商量。這樣完善的安全系統在我看來最起碼以后老婆開車的時候我不會提心吊膽啊！最后想跟大家簡單的說下耗油量和性價比的問題。網上有些說這款車的耗油量大，但是我自己開感覺還可以，沒有那么夸張。畢竟30萬的車啊，車里的各種設施、空調、電器啊什么的，不要電啊？再加上動力在那，你想要多么多么的省油也是不可能的。而且相比較同級車的話，皇冠的耗油還算低的呢。

皇冠 2017款 2.0T 運動版車型個人認為車子的空間，舒適性方面都是不錯的，缺點是車子相對費油。

皇冠17款2.0t質量很好，雖然都買凱美瑞，但說實話皇冠質量比凱美瑞強很多

首先說這兩個車定位就完全不同，邁騰是高性能運動轎車，動力性絕對一流，皇冠是主攻舒適性的車。你要買和邁騰差不多價位的皇冠，也只能買2.5低配的，2.5的皇冠發動機和銳志是一樣的，拖動這么沉重巨大的一個車身，基本上算力不從心，加速性能就不要考慮了。如果您追求動力性，邁騰，沒的說，至于網上說邁騰問題的，我只能說這是中國的怪現象，賣的量越大的車爆出的問題越多，因為使用量大出問題的幾率自然高，一個月賣幾百輛的車，沒人去網上說問題，因為說了也很少有人看見，為什么？量少唄。

個人糾結于皇冠2.0T,q50l,atsl 三款車中預算30萬，今年25 IT男自駕為主，看中皇冠的質量可靠性價比高，Q50l和atsl的運動性能以及比較年輕化，但是買車還是為了省心不想伺候。

這個車指導價29.48萬，優惠完的裸車差不多27萬的樣子，對于一個C級車來說性價比算是比較高的了，30萬差不多能落地。不過現在豪華品牌的B級車入門配置差不多也能在30落地，總的來說就是一個選擇的問題，同樣的價格是買普通品牌的C級還是豪華品牌B級的問題，這個只能靠你自己來決斷了。如果是我的話，可能更傾向于買一個BBA的入門級豪車，畢竟面子嘛~補充一下，30萬左右落地是買不到賓士C200L的，只能買短軸版本C200，跟皇冠定位區別比較大。