全新一代唐目前上市的幾款車型有何特點？

感謝邀請！其實全新一代唐（查成交價|參配|優惠政策）主要就分為燃油、DM、EV三種，這代表了對應車型的具體所屬動力源。燃油版顧名思義就是指燃油作為動力源的唐，唐DM則是指以油、電混合動力作為動力源的唐，唐EV呢就是以電能作為動力源的唐。發動機就好比人的心臟，三款唐最大的區別也就是動力系統了。那我就簡單分析一下三款唐動力上的特點吧。首先是唐燃油版，其搭載了一臺代號為BYD487ZQA的2.0T 直列四缸渦輪增壓發動機，這臺發動機最大功率 151kw，最大馬力205匹，最大扭矩320牛米（1750轉-4500轉），采用了全鋁合金材質鑄造缸體，同時也搭載了當下主流的進、排氣門雙可變氣門正時系統以及缸內直噴技術。缸內直噴和進、排氣門雙可變氣門正時系統技術在提高發動機的效率和燃油經濟性上有著較大的作用。從車主的反饋來看，唐燃油版的油耗大概在9-10L之間，屬于7座SUV比較優秀的水平。其次是唐DM，DM即Dual Mode（雙模）的縮寫。DM車型采用的是電池動力和燃油動力雙系統，是一種將控制發電機和電動機兩種混合力量相結合的先進技術。不僅降低了油耗及排放，更極大的提高了動力和操縱性能。實現了既可充電、又可加油的多種能量補充方式，實現了真正意義上的雙動力混合系統。其實換一種說法，也就是新能源汽車中的PHEV，特制通過插電進行充電的混合動力汽車。唐DM配置的是比亞迪第三代DM技術，在動力性能、電池智能管理、系統平順性等方面都有了進一步的提升，并且純電續航的能力也是最高達到了一百公里，極大程度的迎合了消費者的需求，市場熱度一直居高不下。最后是唐EV，EV（ Electric Vehicle ） 是電動汽車的英文縮寫，動力來源為電池。目前唐EV處于預售階段，也只是在廣州車展上正式亮相，具體的配置情況還不得而知。不過從亮相信息以及一些內部渠道消息來看，已知的是唐EV搭載了前后雙電機的動力系統，百公里加速僅為4.4秒，60km/h的等速續航為600km，綜合工況下續航約500km。目前市場上大部分電動車的續航約為300km，如果唐EV能夠達到宣傳的續航成績，那么它就將給30w級電動車市場帶來最大的震撼。而目前全新一代唐5座版也已經正式上市，正在陸續到店中。所以全新一代唐系列以動力源區分就是燃油版、DM混動版、EV純電版三款車型，細分的話則為燃油版7座、燃油版5座、DM版7座、DM版5座以及EV純電版5款車型。