唐EV600，EV500，雙電機電四驅(qū)，什么價？
安公子
2019-05-30 19:15:17
EV600工況續(xù)航500多，比蔚來ES8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）續(xù)航增加一倍。雙電機電四驅(qū)，4.3秒提速，參考ES8價格，高檔次內(nèi)飾頂配版60萬以上？國產(chǎn)豪華SUV最高檔次車型？~~~推出EV500，價格低點？推出普通檔次內(nèi)飾車型，價格低點？推出中低配車型，價格低點？
8個回答
-
ZXCVZXCV11 2019-05-30 21:29:54
頂配35萬是不可能的！30萬差不多了！一個有里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）焦慮癥的車，且不能加油緩解里程焦慮癥，跑高速什么的都受到影響，又享受不到榮威那種免費充電的待遇，這些都不說……光說發(fā)布會吧，當時說唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM的32.99創(chuàng)始版是整個唐系列的旗艦，可不僅僅只是唐DM的旗艦！國無二君，基于這一層的關(guān)系，比亞迪不會給唐再弄個旗艦去打創(chuàng)世的臉，ev頂配最高30.99，起碼比創(chuàng)世便宜一兩萬…… -
4日tyghbgfdesw 2019-05-30 21:08:34
比亞迪目前還處于走量的階段，辛辛苦苦研發(fā)一款車出來，結(jié)果是拿出來看的？“高檔”，“豪華”這種詞匯，已經(jīng)把長城整殘了，P8那個“豪華”車銷量凄慘。看著那每個月4，5百個勇士飛蛾撲火，真不知道說什么好。比亞迪真要出一款品牌形象的，高***車型，那4秒加速是不保險的，至少要低于3秒才行。明年的“漢”假如真的是2.9秒的話，可以作為標桿！ -
錯！你真的非常外行，根本看不出門道……發(fā)布會上早就說過，創(chuàng)世版32.99不是唐DM的旗艦，而是整個唐系列的旗艦！國無二君。基于這一層關(guān)系，比亞迪不會再弄一個旗艦去打創(chuàng)世的臉，唐EV三個版本會以26、28、30萬的等差數(shù)列來走……你別忘了幾個月前關(guān)于DM的定價你臉是怎么被我打腫的了！那么快就好了傷疤忘了疼了？
-
不存在的！唐EV是比亞迪唐針對北京市場的妥協(xié)版，目的是要讓北京人和上海人一樣能開上唐新能源，出于公平起見，不會讓北京人比上海人額外掏更多的錢，所以北京的唐EV和上海的唐DM落地價接近，頂多象征性貴個一兩萬，參考秦EV就知道了……
-
說反了，30到頂，不會去跟DM的創(chuàng)世版打架的，發(fā)布會上說過創(chuàng)世版是整個唐系列的旗艦，而不是僅唐DM的旗艦！
-
明這種高檔車型，本來就賣不出去幾輛。高檔次，高價位，品牌形象車型。就像BBA賣一兩百萬的高性能車型，賣不出去多少，作為品牌形象車型存在。BYD影響能力不行，缺少這種高檔次高價位品牌形象車型。唐完全可以推出高檔次內(nèi)飾，40~50萬的品牌形象車型。因為沒有這類品牌形象車型存在，所以，高性能電四驅(qū)的唐，不如新品牌蔚來ES8上檔次。
-
比亞迪明一定被樓豬吃了……我早就說過唐系列就是用來走量的！明才是真正的高端……唐頂多在青黃不接時期，以30萬出頭的頂配打腫臉充一下胖子，等明一旦上市，整個唐系列都將降價兩萬，給35到40萬的明讓出價差！
-
發(fā)布會說創(chuàng)世版是整個唐系列旗艦了？我沒注意聽，呵呵呵！那太好了！唐ev頂配不超這個價格的話，碉堡了！必須來一輛！
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號