新騏達 胎壓問題？

標準的規定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar季節性因素：冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

老弟，還有個忠告，氣壓低更容易爆胎，我后面說的氮氣更好一些。雖然市面的都不太純，的確舒適性也重要，但稍高省油祝吉祥

是的，手冊都是在室內的家伙們不切實際胡亂寫的，按他們的做法，輪胎都早早報廢甚至產生重大事故，因車廠輪胎問題的事故，他們沒有責任，車撞壞對他們更有利。

2.5就有點高了啊標準胎壓為2.1-2.3bar。根據具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:標準型輪胎:2.4-2.5bar增強型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應大于3.5bar冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右關注胎壓是個好習慣，但也沒有必要為了那0.1的胎壓差而坐立不安，如果沒有配備胎壓監測，自己準備一個胎壓計或者裝上胎壓檢測就可以比較及時的了解輪胎胎壓的情況。當胎壓過低時：輪胎磨損加劇，容易產生爆胎，汽車油耗增加;當胎壓過高時：輪胎抓地力降低并快速磨損，剎車性能減弱;當四輪胎壓不平衡時，胎壓差距大于0.3之后：開車就容易跑偏，而且加速減少胎壓偏小的輪胎壽命。從上述可以看出，胎壓不正常不僅會減少輪胎的壽命，更嚴重的是危害到行車安全。有數據統計顯示，中國高速公路上發生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎壓不足造成的。

正常的輪胎胎壓標準就是2.2-2.5bar（220-250kpa/31.5-35.5psi）之間，車身或者車主手冊上都有要求或者標簽貼，你看看！250是懶人胎壓，通用的

測試米其林輪胎有幾年，你的胎壓計不是個準確東西，胎壓空氣熱脹冷縮不會高于0.2.你2.1與2.3急轉彎都差很多。如果2.2與2.5冷胎氣壓去做S型繞彎時，2.5敢跑60，你的只能50

胎壓一般夏天2.3冬天2.5就差不多了，調整到2.4.基本可以適用全年了，也可以按照建議胎壓值調整，沒什么問題

哈哈.我看到你的這個已回答：75788|采納數：7797感覺你是機器人作答的那.原來是真人,還真有熱心回復這多問題...我之前也喜歡打高,現在開始打低了,打高胎壓舒適性太差