吉利與標志，哪個好點？
dfkjpoak
2019-05-30 01:48:18
看了吉利賓瑞，帝豪GS（查成交價|參配|優惠政策），標志308，感覺好難選擇，大概都是10萬以下可以下來的，因為剛上班，所以錢越少越好，吉利車看中的是配置，無鑰匙進入，啟動，中控彩色大屏，這些標志都沒有，但是標志車身又好看，尤其車尾的燈光設計，很帥氣，很糾結，有沒有大神來解答一下。
5個回答
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曖瘋 2019-05-30 03:38:24
你把吉利帝豪，博瑞（查成交價|參配|優惠政策），開一圈！再開一圈308，就知道了！帝豪的底盤差的真的不是一星半點！別光圖配置！你把308的前后杠拆開看看就知道了！大眾都得靠邊站。再一個308的車漆很牛的，這個級別絕對無敵的！小擦小弄，拿塊抹布一擦就完事！ -
hangjiangxue 2019-05-30 03:13:50
三大件的話，目前國產是沒有好的變速箱，都會用買來的變速箱，發動機已經不錯，最少同價位的發動機要比何自強 -
bvjhytr 2019-05-30 02:49:01
大眾有一點確實比不上標致，那就是變速箱調教，早期的1.6的高爾夫7和百萬款的變速箱，那調教簡直也是沒誰了，不知道工程師咋想的，那么好的一個變速箱，愣是調成了木雞，2檔升3要維持在2200轉以上，而且踩輕了不升檔，城市里面開特別費勁，還伴隨著頓挫，同樣的愛信變速箱，標致的就流暢的不要，換擋邏輯也合理，冷車的時候頓一下而已，相比高爾夫，這點標致要點贊，隔壁高爾夫我看都罵上了，真是有點意思！！ -
你這話有些道理，合資車中，同價位308很不錯，但是跟國產比，還真不好說，現在國產不僅配置高，動力、隔音都不錯，十多萬的國產，基本比合資高一個檔次
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鏗鏘玫瑰M 2019-05-30 02:07:46
吉利現在最好的應該是博越，相當有范兒。博越一款的月銷量就相當于PSA全系銷量的一倍了，全年銷量上百萬，這個是標致無法超越的
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