東風(fēng)本田思域怎么樣，價(jià)格最低多少起步

本田思域最大優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)飾做工有所提升，設(shè)計(jì)層次感較強(qiáng);儲(chǔ)物空間比較合理，乘坐空間和后備箱空間都比較大，提速較快，換擋順暢，方向盤靈活。采用ECON技術(shù)，油耗表現(xiàn)較為理想;售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全面，維修保養(yǎng)比較方便，安全配置比較豐富，安全性較好。

目前新思域是沒有優(yōu)惠的，指定價(jià)是多少就多少，有些地區(qū)可能還要加價(jià)的

親 新思域是思域系列的第十代車型了，新款思域采用了本田家族全新設(shè)計(jì)理念，更寬大更低矮多線條的曲面運(yùn)用讓新思域外觀更加飽滿立體同時(shí)也更顯肌肉感，內(nèi)飾也是改頭換面中控臺(tái)和門板的軟質(zhì)用料提高了內(nèi)飾檔次但做工一般，中控臺(tái)依然堅(jiān)持了本田一貫的階梯狀風(fēng)格，功能區(qū)劃分很清晰使用起來會(huì)很方便，觸控屏幕流暢度很好布局也很簡潔，但并沒有震動(dòng)回饋這點(diǎn)需要適應(yīng)一下的，安全配置和行車輔助系統(tǒng)全系思域還是很不錯(cuò)的，即使低配車型也不在乞丐如無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、VSA防側(cè)滑、電子手剎、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)和ESP也都是有配備的，前后排的空間表現(xiàn)一般，但后排地板凸起比較高，中間的乘客坐起來會(huì)比較累的，動(dòng)力方面也是新思域的一個(gè)很大變化，采用了1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)真的十分出色，CVT變速箱的使用很好的克制了渦輪遲滯現(xiàn)象，起步輕盈動(dòng)力輸出一氣呵成，新思域的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)車中的確是數(shù)一數(shù)二的，整體來看新一代思域的變換很大，外觀動(dòng)感內(nèi)飾品質(zhì)很好，動(dòng)力充足配置實(shí)用都是新思域的優(yōu)點(diǎn)，目前來看新車上市價(jià)格方面并沒有優(yōu)惠，喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的話新思域還的確是值得考慮的

思域 油耗在8個(gè)左右 減震太硬了胎躁太大 座椅的兩側(cè)的包裹性很好

新款動(dòng)力和外形都相當(dāng)出色，油耗低，操控性好，低配落地14.5萬元左右，目前沒有優(yōu)惠

您好，思域這款車外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾做工精細(xì)，也很時(shí)尚，乘坐空間和后備箱空間都比較大；提速較快；換擋順暢，方向盤靈活；動(dòng)力充沛，加速比較平穩(wěn)，采用ECON技術(shù)，油耗表現(xiàn)較為理想，售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全面，維修保養(yǎng)比較方便安全配置比較豐富，安全性較好。是款不錯(cuò)的車，值得考慮。

思域是本田車系中一款非常經(jīng)典暢銷的車型，而現(xiàn)在銷售的已經(jīng)是本田第十代思域了，外觀設(shè)計(jì)簡潔干練，非常實(shí)用，不管是家用還是商用都非常合適，車身緊湊，簡潔大方，配置豐富，科技感十足，動(dòng)力比較充足，操控非常靈活，性價(jià)比很高！