車出現(xiàn)下陡坡發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，車速低，車逼得轟轟響。怎么辦？

我也遇到了幾次，不是你們所說的發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)制動(dòng)，而是變速箱在空檔狀態(tài)，踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能到5K轉(zhuǎn)，踩剎車也不能解除空檔狀態(tài)，除非把車速降到0，只能用快速切換到N檔再快速切換回D檔來解除。所以說不要為觀致的控制開發(fā)團(tuán)隊(duì)洗白，他們就是一群技術(shù)白板，只會用MCU而已。這個(gè)現(xiàn)象是控制上的BUG,在這段程序中少判斷了條件，造成變速箱一直處在空檔狀態(tài)，只有空檔和車速降到0時(shí)這兩個(gè)條件能退出這個(gè)空檔狀態(tài)，真心辣雞，趕緊走人，你們不是搞控制的料

樓主，您好！關(guān)于您的問題，觀致小秘書回答如下：下陡坡，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，是發(fā)動(dòng)機(jī)在低速檔在起制動(dòng)作用，這個(gè)是變速器調(diào)節(jié)到低速檔的結(jié)果，屬于正常車輛運(yùn)行現(xiàn)象，每個(gè)品牌的汽車都是這樣，無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋；低速下小坡，變速器依然降到低速檔，輕踩油門和起步的時(shí)候差不多，需要稍微大一點(diǎn)力道就好了。這個(gè)也是正常現(xiàn)象，能反饋這個(gè)事情，說明您很細(xì)心，對汽車駕駛感興趣。最后小秘書祝您用車生活愉快。如有疑問可以私信小秘書，觀致小秘書竭誠為您服務(wù)。

下?lián)躈檔滑行的話也敢說出來，純粹坑樓主吧。我來告訴你：下坡這車D檔就是高轉(zhuǎn)速，低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，長時(shí)間下坡，用手動(dòng)模式，最好不要超過3檔。

看速度，看長度。短坡低速空擋滑行沒任何問題。長坡上了一定速度也沒有高轉(zhuǎn)現(xiàn)象。貴州自駕游跑了很多高速山路，沒一次出現(xiàn)高轉(zhuǎn)現(xiàn)象。倒是小區(qū)出門就是個(gè)小陡坡，每次搜索N檔滑下的。

下陡坡發(fā)動(dòng)機(jī)在重力加速度的牽引下，轉(zhuǎn)速肯定是越來越高的，轉(zhuǎn)速高就是空轉(zhuǎn)，跟你平地轟油門一樣，聲音很大

下坡不踩油門有時(shí)候就會這樣。解決辦法要不下坡你踩一下油門，或者加一下油門，讓車子知道你的意圖，不然它為了安全就提高轉(zhuǎn)速控制速度

自動(dòng)檔車用D檔下坡純粹是找死。觀致的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)很好，表揚(yáng)一下。如果換別的車，用D檔下坡車速越來越快，不停的踩剎車最后熱衰減導(dǎo)致剎車失靈的事故，新聞里也不是沒有過。

觀致小秘書正解，不過你要是想開快一點(diǎn)，可以嘗試切換到手動(dòng)擋，手動(dòng)升檔，然后就可以輕點(diǎn)油門快跑咯！不過，一定要保證安全啊！