試駕XC 60 發動機聲音好大 各位車主長期開下來是不是如此？

近期都在加的，之前確實沒加的，你認為這個原因嗎？是的話需要去清理下看看

感覺你就是一個黑子，別人任何說這車不好的，你都覺得是這樣的，怎么我車沒有這種問題，至少從來沒有注意到什么共振啊，噪音難受啊，這些亂七八糟的鬼毛病，本人唯一只吐槽不支持安桌手機

我的2017款，也不是最新款，不過發動機型號是沒變的，我感覺是隔音不好，車體里面產生共振了

我的4缸的，跑了4萬多，聲音不大，樓主去檢查一下吧，看是不是發動機支架哪里不緊，引起共鳴。

我本來一直以為是后備箱位置響，昨天讓一朋友幫我聽，說異響在我的頭頂，我用手去按天窗隔板，咯吱咯吱的聲音就小一些了，松開手，咯吱咯吱的聲音又大了。打開天窗隔板，用手頂住天窗玻璃，聲音就幾乎沒有了，松開手，聲音又大了。現在我判斷是怠速車身抖動，造成了天窗隔板前面的那條金屬條與頂棚碰撞，以及天窗玻璃震動產生異響。我站在車尾，能感覺到排氣管很強的震動壓迫耳膜，排氣管抖得比較厲害，我懷疑異響的根源就是排氣管氣流，造成了車身震動，并傳遞到了車身。這個傳遞途徑不一定是固體傳遞，因為排氣管與車身之間的吊耳有柔性墊層，我摸了吊耳旁的車身，震動不太明顯。所以，這個震動有可能是通過空氣傳遞，并在車身內發空腔形成了共振造成的。現在我們都在想方法阻隔這個傳遞途徑，想方法打亂排氣的氣流，氣流的頻率一旦亂了，就不容易與車身內空腔形成共振，這是最理想的無損改善。你是高手，幫我們指導一下吧。

我的車子現在怠速的時候，震動得有點厲害，導致天窗隔板咯吱咯吱響，煩死了。我觀察了，是排氣管突突突突的抖動，導致車身也有抖動。我約了4S，過幾天去看看

這程度那必須去檢查了，你這情況已經不僅僅是空氣傳導，而是結構傳導也有。我的還好，車身沒有震動，低頻壓耳膜也不明顯。

可能就是其實在胎噪啊，風噪啊，等等啊！往往可能傳到車內就會打了吧？考慮做下隔音處理。

我的是19款的xc60，情況和樓主說的基本一樣，駕駛的時候不開窗一段時間就耳朵漲的慌，特別不舒服，如果開窗聲音會大一些，但這種不適感會減小很多，應該是駕駛時車內的共振壓破耳膜。

早上啟動車聲音比十多萬的車都還大高速也大！

新60有這個問題，但上次與一位老60交流，說沒有，還以為是60的腔體結構變了，才導致這個問題的發生。

都這樣，著車就是標準拖拉機音色，4缸車聲音更大一些，不用糾結這點兒小事情

60確實是怠速共振得厲害，突突突突的壓迫耳膜難受。群里60多號人，都有這樣的問題。希望沃爾沃廠家能夠趕緊解決這個問題。

不是達達聲，是哪種嗡嗡的聲，或者叫那engeng的聲音，在駕駛室聽著還伴隨著共鳴很煩人。

最近剛做了三保更換了機油機率，不應該是缺機油。

沒有加過燃油添加劑吧？噴油嘴跟發動機缸內積炭嚴重

因為你是2筆鉛筆，腦子和耳朵都很遲鈍。你離我遠點，和你說話，拉低我的智商。

也有朋友說有可能是發動機墊片有問題，看來還真要去四S店看看了

我感覺我的怠速共振也有，不那么明顯，我難受的是轉速差不多快2000的時候哪種聲頻由高轉低而帶來的共振感，確實有點頭脹！而且我覺得這種感覺跟怠速時候的共振感比較像，只不過是強弱的問題！整體來說，這車的隔音真有問題！把駕駛座的車窗打開，感覺安靜了很多！

他是真車主，我們一批提的車。我跟你感覺差不多，主要不滿就是不支持安卓，其他還好。