先來了解一下首先火花塞究竟是做什么用的。它是汽油發動機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件;主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。簡而言之,汽車發動機運轉就需要燃燒燃料,點燃燃料的電火花就是由火花塞產生的,所以火花塞的好壞影響著發動機的工作效果。其中最主要的影響因素是火花塞電極間的間隙,間隙過小,則火花微弱,并且容易因產生積碳而漏電;間隙過大,所需擊穿電壓增高,發動機不易啟動,且在高速時容易發生“缺火”。通常來說,火花塞更換周期跟它的材料有直接關系,鎳合金火花塞更換周期為2萬~3萬公里,鎳釔合金火花塞為3萬公里,單鉑金火花塞為4萬公里,雙鉑金火花塞為6萬公里,銥金火花塞為8萬公里,鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。
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