小日本也有發動機技術？
cassacascasa
2020-03-09 23:13:54
2個回答
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lpoi0 2020-03-10 01:16:12
那是因為歐洲排放法案嚴格，車場又找不出什么好的應對方法就只能用渦輪，而日本早就找到了環保方法就是混動技術，歐洲看到以后受到啟發，但自己的混動技術又不行所以只能搞插電或者純電。可電動汽車還是有污染，但起碼能應付排放法案。直到現在，日本的新一代新能源汽車“氫動力汽車”的到來，又把歐洲甩一大截。因為歐洲各廠商（查成交價|參配|優惠政策）才剛完成電動汽車的布局，就被日本攪黃了。期待2020年后不再補貼，到時候如果氫動力汽車能進入國內，那么將會是另一番局面 -
愛信變速箱我還是非常相信的。而日本的馬自達創世藍天發動機我也是認可的，就是不知道這個可變壓縮比發動機怎樣而已，沒有詆毀的意思啦
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