發動機高溫報警咋回事啊？
chenbao827
2020-03-09 12:11:14
昨天下午發動機高溫報警，剛開始燈閃爍，幾分鐘后高溫警報燈就長期亮了。昨天下午廣州很熱，我在芳村茶葉市場喝完茶回來，把空調風扇調到最大，走了幾公里發現空調不涼，緊接著高溫報警燈閃爍，走了幾公里找了個出口下了內環路，關了空調高溫燈又滅了。繼續上內環路，一開空調幾分鐘后又高溫報警，而且發動機無力，有點抖動。平路1500轉才40碼速度，關了空調就沒事，立馬下廣州大道（查成交價|參配|優惠政策）。打開車頭蓋發動機倉溫度很熱。靠發電機皮帶輪的風扇會轉動，但是靠電瓶這邊的風扇不會動，開不開空調都不會轉。請問靠電池這邊的風扇是空調風扇嗎？是一開空調就轉還是溫度過高才轉？關了空調一路回家都沒事，開了一段路110碼都沒報警，晚上到家開了100公里高速都沒事，只是太他媽熱了沒空調。晚上回到家再開空調又發動機沒力了走了幾公里發動機又有力了，而且開空調也沒發動機高溫報警，不過只開了2公里。請問這是空調壓縮機壞了還是沒雪種？或者是空調管道堵了？還是空調風扇壞了？上午空調就感覺不夠涼，沒想到下午就壞了。發動機冷卻液在Max最上限的上面，冷卻液沒有少，應該不關冷卻液和發動機的事
8個回答
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ykhx123 2020-03-09 21:41:33
發動機溫度超過82度，節溫器打開，水箱電子扇工作，給發動機風冷降溫，按你說的，應該發動機冷卻系統都沒有任何問題。現在所有的疑點都指向空調系統，開空調時另外一個空調電子扇不工作，先看看保險絲是否燒了，如果保險沒問題，很可能就是空調電子扇壞了。你剛剛說開空調后用手指動一下會輕微轉動，不開就怎么動都不轉，基本可以肯定是空調電子扇問題。更換就可以解決問題了，電子扇不轉，空調不制冷就好理解了 -
冷卻液都說了沒問題，高溫警報后關了空調我都開了1百多公里回家，時速100/120都沒事。冷卻液少了開幾公里都不行
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200954314 2020-03-09 19:26:34
你牛！風扇不轉你就判斷直接換風情！這種情況！第一防凍液是不是漏了！第二！是不是風扇保險絲燒了！第三才是看風扇是不是電機燒了！第四！溫度傳感器！基本就是這4樣中的其中一樣出問題！ -
剛才原地打火幾分鐘，昨天高溫警告的時候副駕駛那邊的風扇是正常轉的，今天打火幾分鐘沒有高溫報警，所以副駕駛那邊的風扇是不轉，開了空調也不轉，但是用手動一下就會轉，而駕駛室這邊用手動一下只是很慢很慢的輕微轉動，這是要開空調才會，不開空調手指頭怎么棟也不會轉
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不開空調，不會出現水溫報警，開空調立馬出現，關閉空調又恢復正常，可以肯定水泵是正常工作的，節溫器正常，當高溫報警時，水箱電子扇不知道有沒有工作，這里樓主沒有描述，如果高溫報警時，水箱電子扇工作，說明水箱電子扇正常，節溫器正常，感應塞正常。開空調出現高溫，且空調不制冷，發動機沒力，很可能是空調泵壞了，給發動機很大的負荷，導致發動機無力，發動機負荷增加，溫度升高就好理解了，建議樓主車著火時打開水箱蓋看看，冷卻液夠不夠，有時候是水箱里面有空氣，導致負壓吸不進去冷卻液。我覺得空調泵問題的可能性更大
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不開空調一點事都沒，開了空調動力不夠，幾分鐘后就報警，關了空調立馬報警燈消失。我沒開空調在高速開了一百多公里回家都沒事
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長風啊長風 2020-03-09 14:47:31
聽你的描述很有可能是空調冷凝器電子扇壞不轉做成散熱不良引起的。我的那臺菱智曾經電子扇不轉引起發動機水溫高。你可以試下不開空調。 -
weijs 2020-03-09 13:44:36
啥事也沒有，主要起因為主水箱蓋沒扭好漏氣令主水箱在沒真空狀態下導至水箱水與澎漲壺水不能吸虹互補，令主水箱失水高溫過熱報警了，現時首要任務是打開水箱蓋啟動機頭中速補滿冷卻液后即扭緊水箱蓋松油門后查看彭漲壺液面是否足夠，防止再次出現類似問題
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