車內共振，走攔路聲音沉悶就是沒能解決，有這問題的都進來報到啊？
綏滿第一聊
2020-03-09 11:47:36
13款的俊酷逸動XT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在走鋪裝非常好的瀝青路聲音其實非常安靜，但是走那種顆粒大一點的水泥路，車廂內就有非常大的噪音，聲音是非常沉悶的低頻共振，開窗后聲音就小了很多。這是看了論壇里大部分帖子都是這樣的問題，但是沒有一個能百分之百解決掉這個問題的辦法，加裝墊片，吸音棉，隔音，換減震；這種問題不是應該能查出真正的問題所在然后修好的嗎？我已經找了3加修理廠來咨詢這個問題了，師傅都知道這車特別吵，但是就是找不到原因，朋友坐我車都說這車怎么那么吵，快瘋了。。
3個回答
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八月桂花 2020-03-09 14:26:28
這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結果就是得不償失，省的錢未必比現在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。 -
mengjing8525 2020-03-09 13:44:26
首先，車子的價格決定，然后車型設計理念決定。逸動的價格自不必說，肯定沒法和10W的車型比；其次逸動定位運動型（不論是否真實，廠家是這樣宣傳的），最典型的就是輪胎硬、懸架硬，這兩方面導致路況稍微差點，車內噪音就大。想緩解，最簡單易行的就是換輪胎，減震器和彈簧不建議更換。輪胎更換為舒適靜音的，不過耐磨度很低，平時行駛里程多的，估計兩三年就要更換一次。想要比較好的解決，需要一次大工程，全車拆成光架架——座椅、門板、地墊、中控、頂棚、后備箱全拆，然后噴阻尼膠，貼止震板，粘吸音棉，另外車輪拱也必須做隔音，包括打開前車門后能看見鉸鏈處縫隙的地方。弄完這一套，噪音控制應該能有一個質的飛躍。 -
elise 2020-03-09 13:34:18
加裝發(fā)動機下護板了嗎，建議拆掉護板看看！我以前的XT雖說有點小異響，但是感覺跟合資的車也差不多，挺安靜的沒覺得吵啊！
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