方向盤怠速抖動問題？

不規則抖動，輕微不嚴重的抖動,都是典型的燃燒不好的現象，最明顯的特點是 油箱的燃油越少抖動頻次越多，因為油路臟了以后這些雜質都密度大于燃油，沉淀再油箱底部這樣就會造成燃油越少現象越明顯。因為燃油泵抽入燃油的同時把雜質帶入到燃燒室燃燒不好就抖。越到油箱底部被抽入的雜質越多。你可以嘗試使用司有普加油箱跑幾百公里會明顯改善，我上次出現這樣的問題檢測了很多配件都沒問題，冤枉路走了很多，最后就是這樣搞好的。我是連續清潔了三次后徹底好的，一次比一次改善明顯。你可以借鑒。

怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。4、發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。解決辦法：更換部件。

你就是中毒太深。。。我經常去論壇上回復說過了，抖動跟機腳關系不大的。。除非機腳真的爛了。。這個看得出來的。。抖動的原因太多。。主要可能是1.積碳，無救，只能拆發動機，2.某缸壓低，可以用缸壓表來測，如果真是這問題又是拆發動機。3.火花塞不行或者點火線圈有問題，這個更簡單。。插拔一下，互換一下就行，零成本。。。。4.節氣門和噴油嘴。。這個到三到五萬清一下就行，這個不貴。。你修過二、三和四了，所以導致抖動最大可能也就是以上的第一的問題。。建議你能開就別折騰了，小日本的車舊了照樣抖動。別要求太高。。存錢換車是最好的選擇還有呢，論壇上有人換越齒，積碳也會嚴重點的。。這發動機是高轉機，長期工作在1500轉以下，很容易積碳的。想減少積碳最好保持轉速在2K以上。。。

前后左右都換了，淘寶買的說是原廠配件。前后腳太軟了，裝上發動機打火擺動太大，又換了硬點的腳打火就不擺動了

抖動能折騰好這車還是可以的，比起我兄弟剛買的寶駿310w差不了哪去，我車保養還好，沒生銹，沒異響動力也沒減弱