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    2. 我要提問

      關于進氣岐管IMT閥和空調怠速補償的疑問,萬請大神解惑?

      eryuikjgfrtyg 2020-03-06 10:38:00

      你好,09年8雅2.0,9W公里,無故障燈,1,原地熱車開空調,應該有怠速補償,但我車現象是時補時不補,但開大燈就會確定上升100多,當沒有補償時就會因為功率不夠,拉動加劇,請問該從哪方面入手考慮?順便節氣門上是否有IAC閥?這個閥具體在哪個位置?2,進氣岐管里的進氣通道控制閥IMT閥,根據HDS介紹應該是低轉數(或低速時)關閉,提高低轉扭力,高轉全開,但我接HDS行車測試時,車速從20-30-40-80-90甚至更高的速度,HDS都顯示該閥都是打開狀態,問題是此閥到底是轉數控制還是車速控制,具體多少?(強調,HDS沒有故障碼,且原地HDS做IMT閥的測試,清晰聽到該閥開關動作,測試正常通過)配圖一張,請大神解惑,順便該閥具體在哪個位置?準備拆洗進氣管順便看此閥是否有卡滯現象

      8個回答
      • eryuikjgfrtyg 2020-03-06 17:08:30
        多謝關注和回復,電子方面我的知識積累遠遠不夠,理解能力有限,有位其它車系車友,也是老車無空調補償,通過自行旁接電子查成交價|參配|優惠政策)器件做到補償也是辦法,但是我做不了
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      • eryuikjgfrtyg 2020-03-06 16:11:35
        全網,翻看太多網頁和全本原廠八雅維修手冊,八代雅閣都沒有怠速控制閥這個東西,只有一個所謂江蘇技工學校的教授說八雅有類似六、七雅那樣的IAC旁通閥,它起到怠速控制和補償的作用,(可能是文章筆誤)但是絕大可能就是:八雅正如大多數人講的,是電子節氣門,怠速控制和補償是ECU通過各傳感器做出的調整,如果有這個相應閥,問題簡單太多
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      • cys1988 2020-03-06 15:55:44
        沒有怠速閥這你能確定?不可能啊。節氣門無法控制怠速,只能影響怠速。怠速是怠速馬達精確控制小空氣流量,節氣門沒辦法那么精確控制。按說大燈150W有怠速補償,壓縮機瓦數應當更大,等我給你查查保險繼電器位置再說。
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      • cys1988 2020-03-06 15:49:18
        其實汽車的學問太大了。裝修工可不懂這些,糊里糊涂裝上也沒準。過去我們修柴油機,一個架修后,在油底殼發現棉絲,板子或棘輪常事。不出機故沒人找,出了機故找不到人。說是一套工具,你心思縝密點,幾年下來就多出好幾套了。
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      • cys1988 2020-03-06 14:04:52
        低速長通道開是正確的,此時通道長進氣少,這樣怠速才高。高速通道短加大進氣提高功率。你說線路有問題存在這個可能。但如果新車時有怠速補償,接錯的可能不大。日常用車轉速不會到5000轉。新車時怠速補償有,車久了沒有,基本是怠速閥積碳多關閉不嚴造成的。另外電噴車是幾個噴嘴我一直不清楚,理論上一個就成,是這樣嗎?我只是喜歡瞎琢磨,沒修過汽車。以前修過柴油機,都是單一高壓油泵單獨供油,沒有油軌,有個燃油泵再進入高壓泵。
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      • cys1988 2020-03-06 13:31:10
        完全可能。因為一個車這些東西日常操作感覺不出來。我的車有大燈高低自動調節,實際沒用。只有倒車時大燈就抬高了,奇葩。
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      • cys1988 2020-03-06 13:12:57
        車速90公里轉速肯定不到5000轉啊。你5000測定是“指令打開”,但與閥開關是什么關系這不清楚了。難道這個閥有故障處于常開不能關閉,所以沒有怠速補償了?
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      • cys1988 2020-03-06 11:22:50
        1.原地熱車開空調是指發動機熱機下開空調還是指冷機熱機中開空調?如果是啟動后直接開空調應該是高怠速無須補償。2、IMT閥動作肯定是轉速控制,車速快轉速未必高。一般是低速2000轉,高速5000轉,你用車速測不出的。3、既然能聽到開關聲音說明沒問題4、你把怠速閥清洗一下,看看怠速是不是太高。既然開大燈有怠速補償,說明ECU工作正常。你問的好專業,我的回答肯定你不滿意,參考吧。2.0的發動機不知道,2.4的怠速冷機1500,熱機750,空調怠速900左右。
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