關于瞬時油耗？

一樣照噴油，買個obd車況檢測就知道了，怠速及滑行顯不顯示瞬時，只是有必要顯示及沒必要顯示罷了，其實都在噴油。

那是因為你的行車速度低于所在檔位的最低速度值，行車電腦沒有停止噴油。當你的行車速度高于所在檔位的限定值的話，行車電腦就會發出指令停止噴油，此時瞬時油耗當然是零了，發動機只是靠行車慣性在運轉。所以我們的車車在長時間下坡時可以利用M檔或手動撥片把檔位固定在一個合適檔位上，不僅能有效的控制車速減少剎車片的磨損，還能降低綜合油耗。所以說二樓兄弟說的是老一代的發動機或是有些車車沒有這個功能的會存在這個問題，不能說他錯也不能說他對。三樓兄弟說的是在D檔模式下，是滑行速度好像是超過70，就會顯示為0，但如果在M檔模式下或利用手動撥片（實際也是M檔模式）且在長時間的大坡路況上，比如2檔，速度在40，瞬時油耗也會顯示為0。明白的話，請采納一下下唄！